Adicionar voo

Todo voo começa em Adicionar Voo, no menu lateral. É ali que você diz como o voo está autorizado no SARPAS, quem pilota, com qual drone, quando e onde. O ROWER confere cada item contra o cadastro do drone, a situação do operador e o espaço aéreo, e só cadastra quando tudo fecha.

informação

O formulário é o mesmo para o operador e para o gerente; o que muda são os cartões de modo disponíveis (veja a coluna Quem vê) e as conferências de elegibilidade, que só rodam para o operador. O aviso amarelo no topo vale sempre: ao avistar uma aeronave tripulada, desça o drone imediatamente.

Escolher o modo de voo

Os cartões no alto do formulário dizem de onde vem a autorização do voo:

Cartão	Quando usar	Quem vê
Usar sessão aprovada	Já existe uma sessão SARPAS aprovada com janela aberta, e o voo cabe na área, na altura e na janela dela	Todos
Já tenho código SARPAS	Você tem um protocolo SARPAS aprovado e quer importar os dados dele	Todos
Solicitar SARPAS (Beta)	Quer pedir a autorização ao DECEA sem sair do ROWER	Operador habilitado pelo ROWER, com conta DECEA configurada ou vinculado à lista de pilotos (ROSTER) de um CNPJ no SARPAS
Voo manual	Voo em área confinada, sem SARPAS	Operador com Liberar voo manual ativo, concedido pela gerência

Trocar de cartão limpa o que já estava preenchido em Detalhes do Voo e a área desenhada: escolha o modo antes de preencher o resto.

Usar sessão aprovada

1. Em Operar em nome de (CNPJ), escolha a organização em nome de quem o voo acontece (e a Equipe do CNPJ, se houver), ou deixe em branco para ver as sessões da sua conta.
2. Em Usar uma sessão SARPAS aprovada, escolha a sessão.
3. Preencha Detalhes do Voo e a área, como nos outros modos.

O voo herda a autorização da sessão: a data só pode cair na janela aprovada, a altura fica limitada ao teto dela, e só entram o operador e os drones autorizados. A área aprovada aparece em verde no mapa, e o voo precisa caber dentro dela. Sem sessão com janela aberta, a lista fica vazia e o campo sugere o cartão Já tenho código SARPAS.

Já tenho código SARPAS

1. Digite o Protocolo SARPAS e clique em Verificar.
2. No painel SARPAS NG, confira protocolo, status, missão, tipo de voo, altura e área aprovada, e leia o Informativo do SARPAS, se houver.
3. Em Data e Horário, escolha data e horários dentro da janela aprovada.
4. Em Piloto e Drone, escolha o piloto e o cadastro SISANT que constam no protocolo.
5. Deixe Usar área pré-definida do SARPAS ligado para usar a área aprovada, ou desligue para desenhar uma área menor dentro dela.
6. Clique em Inserir dados no formulário de cadastro.

Só protocolo com status aprovado pode ser inserido. Depois da importação, data, horários, operador, drone, tipo de voo, perfil de operação e altura ficam travados no que o DECEA aprovou; para trocar, clique em Inserir outro protocolo.

Atenção

Com a área pré-definida desligada, a área desenhada precisa ficar inteira dentro da região aprovada; fora dela, o cadastro é recusado.

Solicitar SARPAS

Neste modo o ROWER envia o pedido ao SARPAS por você, e o voo fica aguardando a aprovação do DECEA. O cartão aparece marcado como Beta.

1. Em Operar em nome de (CNPJ), escolha a organização sob a qual o voo será solicitado, ou deixe em branco para pedir como pessoa física. Com equipes cadastradas, escolha a Equipe do CNPJ que assina.
2. Informe o Nome da operação e, se quiser, Observações para o SARPAS.
3. Confira o piloto em Operadores DECEA e escolha a aeronave em Aeronave(s) DECEA e o Perfil de operação de voo — os três vêm da sua conta no DECEA.
4. Escolha a Missão, a Altitude AGL (m), a Data do Voo e os horários de Saída e Chegada. O Tipo de Voo é sempre VLOS.
5. Operador de empresa terceira escolhe também o Contrato com a Vale.
6. Desenhe a área no mapa e clique em Cadastrar.

Com área, altura e perfil informados, o formulário mostra duas leituras do espaço aéreo: a pré-análise do DECEA e o cálculo local do ROWER (ICA 100-40). As duas são consultivas — quem autoriza é o DECEA.

Se você não está na lista de pilotos (ROSTER) do CNPJ da sua empresa no SARPAS, o formulário avisa: o pedido sai no seu CPF até um administrador vincular você em Gerência → SARPAS Organizações.

informação

Se você ainda não configurou sua conta DECEA, a tela mostra a faixa Solicite SARPAS direto pelo Rower! com o botão Configurar; sem conta configurada nem vínculo com um CNPJ, o cartão Solicitar SARPAS fica desabilitado.

Voo manual

1. Em Justificativa de missão manual, escolha Área confinada.
2. Preencha Detalhes do Voo e a área, como nos outros modos.

O cartão só aparece para quem tem Liberar voo manual ativo, permissão que o gerente dá em Dados → Inteligência; o ROWER confere essa permissão ao abrir a tela.

Preencher os detalhes do voo

A seção Detalhes do Voo é a mesma nos modos sessão, protocolo e manual.

1. Escolha a Missão.
2. Escolha a Data do Voo e os horários de Saída e Chegada. A lista de operadores só carrega depois da data: a disponibilidade é conferida para aquele dia.
3. Escolha o Operador. Operadores que não podem ser escalados aparecem desabilitados.
4. Escolha o Drone. A lista traz os drones registrados em nome do operador escolhido e os que outros operadores compartilharam com ele por vínculo em vigor, conferidos para a data do voo. O drone que não pode voar naquela data continua na lista, desabilitado, com o motivo escrito depois do código.
5. Escolha o Tipo de Voo: VLOS ou BVLOS. BVLOS só fica ativo para operador habilitado para BVLOS.
6. Informe a Altitude de voo [m].

O motivo vem da conferência feita para a data do voo: falha impeditiva em aberto, manutenção ou ordem de serviço em andamento, manutenção vencida por prazo ou por horas voadas, drone inativo, cadastro SISANT ou seguro RETA vencido, e dado obrigatório faltando no cadastro do drone (homologação ANAC, ano de fabricação, localidade, VP/Diretoria, apólice de seguro).

Se o drone escolhido tiver falha em aberto que não o bloqueia, a tela avisa: clique em Visualizar Falhas para ler a lista e, ao fechá-la, escolha Aceitar Falha para seguir com o voo.

Contrato e acompanhante

Dois campos aparecem só quando o operador escolhido precisa deles:

• Contrato — para operador de empresa terceira: escolha o contrato com a Vale que cobre o operador e o drone. Sem contrato cadastrado, ou com operador ou drone fora dele, o ROWER avisa e pede que você acione seu responsável Vale para cadastrar o contrato e incluir operadores e drones.
• Acompanhante VALE — quando o operador está há muitos dias sem voar ou nunca voou, o ROWER exige um acompanhante Vale; o voo só é aprovado depois que o acompanhante aceita a solicitação.

Atenção

Ao abrir a tela, o ROWER confere se você pode voar. Voos pendentes sem tratamento e bloqueio temporário pela gerência desabilitam o botão Cadastrar, com o motivo escrito ao lado. Certificado de formação sem aprovação, treinamento obrigatório pendente, trilha de integração incompleta e contrato faltando abrem um aviso com o caminho para resolver — em geral, em Área do Operador.

Definir a área no mapa

1. Em Localização, escolha um local cadastrado ou use Buscar para achar um endereço.
2. Clique em Desenhar área (no formulário ou no botão redondo do mapa) e marque os vértices; feche o polígono voltando ao primeiro ponto. Para recomeçar, use Apagar desenho.
3. Se preferir, clique em Carregar KML e envie o arquivo com a área. O botão existe nos modos Solicitar SARPAS e Voo manual; nos modos com autorização já existente a área vem do SARPAS.

Os botões redondos do mapa alternam satélite e ruas, mostram ou ocultam os aeródromos do DECEA, levam à área desenhada e mostram ou ocultam os sensores de detecção de drones — que já nascem visíveis, como os aeródromos. O cartão Meteorologia mostra a previsão para local, data e hora do voo; a legenda Zonas do aeródromo (ICA 100-40) aparece assim que você informa a altura.

O que o ROWER faz com a área, na hora de cadastrar:

• NFZ — se a área cruza uma Área de Restrição ativa na data e hora do voo, o cadastro é recusado. NFZ recorrente só bloqueia nos horários em que está ativa.
• Zona de aeródromo — se a área entra na zona de um aeródromo, o formulário mostra o cartão Cartas de anuência e pede uma carta válida para cada aeródromo listado; sem carta na biblioteca, cadastre uma em Biblioteca de Anuências. Para o perfil Entorno de estrutura a carta não se aplica.
• Outro voo no mesmo lugar e horário — abre o painel Intersecção de Voos com os voos em conflito. Escolha Voo concomitante para cadastrar mesmo assim, ou Abortar voos para cancelar os outros — opção só para operador com essa permissão, e nunca sobre voo que já fez check-in. Nos dois caminhos, os operadores envolvidos recebem aviso por e-mail e notificação no próprio ROWER.

Cadastrar

Com tudo preenchido, clique em Cadastrar; se faltar algo, o ROWER lista os campos. Com o voo aceito, aparece a confirmação com os dados do voo e o botão Baixar Cartão de Embarque, e o voo passa a constar em Escala de Voo e em Área do Operador, onde você faz o check-in e envia os registros.

Dica

Em Área do Operador, um voo já cadastrado pode ser copiado para um novo cadastro, e um Template de Voo salvo lá abre esta tela já preenchida.